同時5軸マシニングセンタ　主なラインナップ

• 1)G800
  トラニオン式回転テーブル付きのガントリー式5軸マシニングセンタコラムとベッドによる閉じた構造設計を採用。高剛性の構造が加工中の振動を効果的に抑え、加工安定性と加工精度を向上させます。A/C軸はDDモータにより駆動されるため動力を100％完全に伝達することができます。さらに、高速・高トルク及びバックラッシレスなど優れた性能を有し、XYZ軸と合わせて高速同時5軸制御による高精度の自由曲面加工を実現します。
  【特長】 ■DDモータ駆動のトラニオン式回転テーブルを搭載
  ■トラニオン式回転テーブルは直線軸から独立した構造を採用　
  ■重心駆動(DCG)方式のXYZ軸

  

• 2)G series & GM series
  X／Y／Z軸高速リニアモータ駆動。Box-in-Box構造設計を採用。コラムが高めに設計されているため、Z軸のストロークが通常より長く金型の加工に最適です。
  【特長】 ■機械の剛性が高く、高速加工でも最高レベルの精度を保証
  ■超低重心構造設計
  ■DDモータ駆動の2軸回転ヘッド
  ■X／Y／Z直線軸 リニアモータ駆動
  ■最大1200mm（オプション）のZ軸ストローク

  

• 3)MT 15
  デュアルブロック構造設計を採用しているため、機械の剛性および加工安定性が強化されております。X/Y/Z直線軸にはツインボールねじ駆動を採用しており、高加減速に優れ加工時間が大幅に短縮できます。Ｂ／Ｃ軸にＤＤモータ駆動を採用した高速・高トルク２軸回転ヘッドは、コンパクトなデザインで複雑形状の曲面加工に最適です。
  【特長】 ■デュアルブロック構造設計
  ■X/Y/Z軸高速ツインボールねじ駆動
  ■大きな加工エリア
  ■ＤＤモータ駆動の2軸回転ヘッド

  

• 4)MT 15-RT
  一体型構造設計を採用。高剛性主軸及び2軸回転ヘッド仕様で航空機構造部品の高効率切削に対応しており、自動パレット交換システムを搭載しております。
  【特長】 ■一体型構造設計
  ■自動パレット交換システム
  ■ＤＤモータ駆動の2軸回転ヘッド
  ■航空機構造部品の高効率切削に対応

  

• 5)HS1400
  ボールねじ駆動によりX／Y／Z軸の高速移動を実現し、航空エンジン部品の加工に最適です。
  【特長】 ■Box-in-Box構造を採用した高剛性設計
  ■X／Y／Z軸高速ボールねじ駆動
  ■航空エンジン向け耐熱合金部品の加工に最適

  

• 6)MC30200
  ストリンガーやスパーなど長尺部品加工に適している超大型高速ダブルコラム同時5軸マシニングセンタ。
  シングルクロスレールに2軸回転ヘッドを2つ搭載し、同時加工により生産性を向上。
  【特長】 ■長尺部品加工に最適
  ■ツイン2軸回転ヘッド搭載
  ■ツインヘッドにより生産性を向上
  ■30,000rpm,124kW,62Nmの主軸搭載可能

  

• 7)SKM30200-Twin
  クロスレールにクーラントシャワー搭載。
  直線軸ストローク　X軸：20,000mm、Y軸：3,200mm、Z軸：1,000mm
  【特長】 ■クロスレールにクーラントシャワー搭載
  ■デュアルタイプ切り屑排出コンベヤ
  ■大容量クーラントタンク
  ■大容量切り屑排出システム